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Como se mantiene un avión en el cielo

Un avión se mantiene en el cielo principalmente por la sustentación, una fuerza que contrarresta la gravedad. La sustentación se genera gracias a la forma especial de las alas y la velocidad del aire que fluye sobre ellas, que crean una diferencia de presión: el aire fluye más rápido por encima del ala que por debajo, generando una presión menor arriba y una presión mayor abajo que empuja el ala hacia arriba. Los motores proporcionan el empuje necesario para moverse hacia adelante a una velocidad suficiente, creando el flujo de aire sobre las alas. Las cuatro fuerzas del vuelo Un avión en vuelo está sujeto a cuatro fuerzas principales que deben equilibrarse: Sustentación:  La fuerza que empuja el avión hacia arriba, generada por las alas.   Gravedad:  La fuerza de la Tierra que tira del avión hacia abajo.  Empuje:  La fuerza hacia adelante generada por los motores, que impulsa al avión.  Resist...

AIRBUS A380 A6-EOK

Avión Airbus A380 de Emirates A6-EOK El Airbus A380: Es un avión comercial de dos pisos completos, de fuselaje ancho (“widebody”) y de muy largo alcance, fabricado por Airbus. Es el avión de pasajeros más grande jamás construido, superando a todos los modelos anteriores en capacidad. Voló por primera vez en 2005 y entró en servicio en 2007 con Singapore Airlines. DATOS GENERALES AVIÓN FOTOGRAFÍA Fecha de la fotografía: 1 de marzo de 2017 Compañía aérea: Emirates (Emiratos Árabes Unidos) Entregado a Emirates: 14/07/2015 Primera fecha de vuelo: 18/02/2015 Fabricante: Airbus Modelo: 380-861 Envergadura: 79,75 metros Longitud: 72,73 metros Altura: 24,45 metros Velocidad máxima: Mach 0,89 Velocidad de crucero: Mach 0,85 Altitud de operación: 13.115 metros Capacidad: 471 a 853 pasajeros Motores: 4 Rolls Royce Trent 970/B Autonomía: 15.200 Km <<  AIRBUS A340 EC-MFB   >><<  AIRBUS A380 A6-EOT  >>