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Mostrando entradas de septiembre, 2025

BOEING 757 EC-KLD

Avión Boieng 757 de Gestair Cargo EC-KLD El Boeing 757 carguero: Es una versión de transporte de mercancías del exitoso avión de pasajeros 757, con modelos como el 757-200PF (Paquete) y 757-200SF (Carga Especial), ampliamente usado por aerolíneas como UPS y DHL para entregas rápidas, capaz de llevar unas 40 toneladas de carga útil y muy popular en rutas de media distancia gracias a su versatilidad y capacidad para operar en aeropuertos con pistas más cortas. DATOS GENERALES AVIÓN FOTOGRAFÍA Fecha de la fotografía: 20 de julio de 2011 Compañía aérea: Gestair Cargo (España) Entrega a Gestair Cargo: 02/02/2008 Primera fecha de vuelo: 17/06/1988 Fabricante: Boeing Modelo: 757- 236PCF Envergadura: 38,5 metros Longitud: 47,32 metros Altura: 13,56 metros Velocidad máxima: Km/h Velocidad de crucero: Km/h Altitud de operación: 12.500 metros Capacidad: Carguero Motores: 2 Rolls Royce RB211 Autonomía: 5.834 Km <<  Boeing 767 EC-LKI  >><<  Boeing 747 CP-2603 ...

BOEING 767 EC-LKI

Avión Boeing 767 de Gestair Cargo EC-LKI El Boeing 767: El código 767-383 BDSF se refiere a una variante específica del avión de pasajeros Boeing 767-300ER (Extended Range), que ha sido convertido a carguero (Freighter) por la empresa Bedek Aviation Group (BDSF), usando motores Pratt & Whitney PW4000, operando como un avión de carga de medio a largo alcance para diversas aerolíneas de carga DATOS GENERALES AVIÓN FOTOGRAFÍA Fecha de la fotografía: 18 de octubre de 2012 Compañía aérea: Gestair Cargo (España) Entregado a Gestair Cargo: 8/01/2011 Primera fecha de vuelo: 15/01/1992 Fabricante: Boeing Modelo: 767-383ERBDSF Envergadura: 47,57 metros Longitud: 54,94 metros Altura: 15,85 metros Velocidad máxima: 850 Km/h Velocidad de crucero: 914 Km/h Altitud de operación: 13.100 metros Capacidad: Carga Motores: 2 Pratt y Whitney PW4060-3 Autonomía: 10.500 Km <<  Boeing 787 HL7209  >><<  Boeing 747 CP-2603  >>

BOEING 787 HL7209

Avión Boeing 787 de Korean Air HL7209 El Boeing 787-9 Dreamliner: Es una versión alargada y eficiente del popular avión de fuselaje ancho, construido en gran parte con materiales compuestos, ofreciendo mayor capacidad de pasajeros y carga que el 787-8, manteniendo una excelente eficiencia de combustible, ideal para vuelos de largo alcance, y destacando por su cabina cómoda con ventanas más grandes y mayor humedad, reduciendo la fatiga en vuelos intercontinentales. DATOS GENERALES AVIÓN FOTOGRAFÍA Fecha de la fotografía 24 de julio de 2025 Compañía aérea: Korean Air (Corea del Sur) Entregado a Korean Air: 19/12/2018 Primera fecha de vuelo: 03/12/2018 Fabricante: Boeing Modelo: 787-9 Envergadura: 60 metros Longitud: 63 metros Altura: 17 metros Velocidad máxima: 956 Km/h Velocidad de crucero: 920 Km/h Altitud de operación: 12.500 metros Capacidad: 270 a 300 pasajeros Motores: 2 General Electric Genx-1B Autonomía: 14.800 a 15.750 Km <<  Boeing 787 N784AV  >><<...

AIRBUS A330 B-6075

Avión Airbus A330 de Air China B-6075 El Airbus A330-200:  Es una versión más corta y de mayor alcance que el Airbus A330-300. Fue diseñado para rutas largas con una capacidad media, ofreciendo eficiencia en consumo y excelente carga útil.  Realizó su primer vuelo en 1997. DATOS GENERALES AVIÓN FOTOGRAFÍA Fecha de la fotografía: 7 de noviembre de 2011 Compañía: Air China (China) Entregado a Air China: 26/11/2006 Primera fecha de vuelo: 26/09/2006 Fabricante: Airbus Modelo: 330-243 Envergadura: 60,3 metros Longitud: 58,8 metros Altura: 17,4 metros Velocidad máxima: 880 Km/h Velocidad de crucero: 860 Km/h Altitud de operación: 11.600 metros Capacidad: 200 y 250 pasajeros dependiendo de la configuración Motores: 2 Rolls Royce Trent 772B-60 Autonomía: 13.400 Km << AIRBUS A330 D-AEAP   >><<  AIRBUS A340 EC-MFB  >>