En esta sección encontrarás la base de datos de ingeniería oficial para las variantes del ATR 72. Estos límites operativos y dimensiones estructurales son utilizados por spotters y pilotos de simulación aérea para analizar el rendimiento del modelo.
1.Dimensiones y Geometría Estructural
Longitud total: 27,17 m
Envergadura (Ancho de alas): 27,05 m
Altura de la cola: 7,65 m
Diámetro del fuselaje: 2,57 m
Superficie alar: 61,00 m²
2. Pesos y Capacidades de Carga
Peso máximo al despegue (MTOW): 21.500 kg (-200) / 22.500 kg (-500) / 23.000 kg (-600)
Peso máximo al aterrizaje (MLW): 21.350 kg (-200) / 21.850 kg (-500) / 22.350 kg (-600)
Peso vacío operativo (OEW): 12.500 kg (-200) / 12.950 kg (-500) / 13.500 kg (-600)
Capacidad máxima de combustible: 6.250 L (5.000 kg en tanques integrados en los planos)
Volumen de carga inferior (Bodegas): 10,60 m³
3. Planta Motriz y Rendimiento Operativo
Motores disponibles: 2x Pratt & Whitney Canada PW124B (-200) / PW127F (-500) / PW127M (-600)
Empuje máximo por motor: 2.400 shp (-200) / 2.750 shp (-500) / 2.750 shp (-600)
Velocidad de crucero estándar: 490 km/h (-200) / 511 km/h (-500) / 510 km/h (-600)
Velocidad máxima operativa (Vmo): 518 km/h
Alcance máximo con carga útil completa: 1.400 km (-200) / 1.324 km (-500) / 1.528 km (-600) (Con pasaje completo)
Techo de vuelo máximo (Altitud máxima): 25.000 ft (7.620 m)
Carrera de despegue requerida (A MTOW): 1.409 m (-200) / 1.223 m (-500) / 1.315 m (-600)