Aeronaves Militares: Tres helicópteros EC-135

Una fantástica imagen de la pasada en formación de cuña simétrica de estos versátiles aparatos en Fotoavión. Explora las fotografías, detalles de su característico sistema de cola Fenestron y la disciplina milimétrica de la Academia de la Aviación del Ejército de Tierra en vuelo cerrado durante el desfile de 2015. 

La Escuela del Aire: Precisión de Ensenanza en Formación Fija

Esta fantástica fotografía capta la pasada en formación de cuña simétrica de tres helicópteros ligeros polivalentes Eurocopter EC-135. Operados por las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET), estos versátiles aparatos bimotores actúan como la columna vertebral de la formación avanzada de pilotos en España. Contemplar a tres de ellos volando de forma tan cerrada a baja cota durante el desfile del 12 de Octubre de 2015 es una demostración de disciplina milimétrica, donde la ligereza y agilidad de la aeronave se convierten en las protagonistas del encuadre.

En esta toma conjunta puedes identificar con total nitidez los rasgos tecnológicos que hacen único al EC-135 en el mundo del ala rotatoria:

• El sistema de cola Fenestron: Su elemento visual más característico. En lugar de llevar un rotor de cola tradicional con palas descubiertas, la hélice trasera está completamente integrada y carenada dentro de una estructura circular calada, lo que reduce drásticamente el ruido y aumenta al máximo la seguridad del personal en tierra.

• Rotor principal sin articulaciones: Equipa un rotor de cuatro palas fabricado en materiales compuestos que carece de rodamientos clásicos, otorgándole una agilidad de maniobra y una respuesta de pilotaje instantáneas.

• Fuselaje compacto con patines fijos: Un cuerpo esbelto asistido por un tren de aterrizaje de patines tubulares fijos de bajo peso, ideal para operar en cualquier tipo de superficie escarpada.

Datos de Interés para Spotters sobre el EC-135 de Enseñanza

• La cuna de los pilotos (ACAVIET): Aunque las distintas instituciones del Estado (como el Cuerpo Nacional de Policía o el Servicio Aéreo de la Guardia Civil con sus míticos "Cucos") operan este modelo en misiones de seguridad ciudadana, las unidades del desfile de 2015 que vuelan con camuflaje pertenecen a la Academia de la Aviación del Ejército de Tierra (ACAVIET) de la Base "Coronel Maté" de Colmenar Viejo (Madrid).

• El código militar HE.26: En las radiofrecuencias tácticas y las fichas técnicas del Ministerio de Defensa, este modelo recibe el indicativo de tipo HE.26 (donde la "E" delata su función puramente orientada a la Enseñanza y formación avanzada).

• Un reto fotográfico de nitidez: Para el fotógrafo de aviación, disparar ráfagas a una formación de tres EC-135 es un ejercicio técnico magnífico. Al ser helicópteros pequeños y muy reactivos, los pilotos se coordinan fijando referencias visuales exactas entre las cabinas. Para capturarlos de forma profesional, se debe calibrar muy bien la velocidad de obturación de la cámara para congelar sus fuselajes nítidamente sin congelar por completo el giro de las hélices, manteniendo la sensación de movimiento.