La Patrulla Águila
La Patrulla Águila
El Broche de Oro de la Fiesta Nacional: Acrobacia y Orgullo en el Cielo
Esta serie de fotografías inmortaliza los momentos más vibrantes, técnicos y patrióticos del desfile del 12 de Octubre de 2015: las espectaculares pasadas de la Patrulla Águila. Como dicta la más alta tradición militar, el equipo de acrobacia aérea del Ejército del Aire y del Espacio es el encargado de abrir y cerrar el cielo de Madrid, dibujando con una precisión asombrosa los colores de la Bandera Nacional sobre los edificios del Paseo de la Castellana. Capturar la estela tricolor y el cruce de sus reactores exige una velocidad de reacción y un encuadre perfectos por parte del fotógrafo.
Las imágenes de esta galería destacan por la singular fisonomía de su montura alar:
El incombustible CASA C-101 Aviojet (E.25): Conocido cariñosamente en el sector como el "Culopollo", este reactor de entrenamiento básico y avanzado es un orgullo de la ingeniería aeroespacial, diseñado y fabricado íntegramente en España por Construcciones Aeronáuticas S.A. (CASA) en Getafe.
La librea blanca y roja: El llamativo esquema de pintura oficial de la Academia General del Aire (AGA), cuyos colores de alta visibilidad facilitan el seguimiento visual de las maniobras a gran distancia.
El sistema de generación de humo: Los depósitos especiales instalados en la sección trasera que inyectan gasoil y colorantes directamente en la salida de escape del motor, convirtiendo el aire en un lienzo con los colores de España.
Datos de Interés para Spotters sobre los "Águilas" de San Javier
Los profesores del Aire: Lejos de ser pilotos dedicados en exclusiva a las exhibiciones, los siete integrantes de la formación de la Patrulla Águila son profesores de vuelo a tiempo completo en la Academia General del Aire de San Javier (Murcia). Compaginan la instrucción diaria de los futuros oficiales del Ejército con los durísimos entrenamientos acrobáticos necesarios para volar a escasos metros unos de otros.
Un vuelo sin margen de error: Volar en formaciones como la "Águila" (un rombo de 7 aviones) a velocidades cercanas a los 500 km/h y a baja cota exige una disciplina férrea. El Piloto Líder (Águila 1) guía al grupo, mientras que los "Puntos" de los flancos y el "Solo" (Águila 5) ejecutan sus giros fijando la vista únicamente en referencias visuales del fuselaje del compañero, sin mirar jamás al suelo o al horizonte.
Un documento histórico del C-101: Las fotografías de este desfile de 2015 poseen un valor documental extraordinario. Tras más de cuatro décadas formando a miles de pilotos y ejecutando acrobacias por todo el planeta, el C-101 inició su progresiva retirada del servicio de enseñanza activa, dejando paso al moderno turbohélice suizo Pilatus PC-21. Capturar la fuerza de sus formaciones sobre Madrid es mantener vivo el legado de uno de los aviones más importantes de la historia industrial española.