Avión CN-235 VIGMA

El Guardián de las Costas Españolas: Vigilancia y Salvamento Marítimo

Esta excelente fotografía captura en solitario al CASA/IPTN CN-235-100 VIGMA, una aeronave bimotor de transporte medio profundamente modificada para cumplir misiones críticas de patrulla marítima, búsqueda y salvamento (SAR). Operado por el Ejército del Aire y del Espacio, este avión de diseño y fabricación española es el escudo invisible que rastrea nuestras aguas soberanas, coordinando rescates complejos y localizando embarcaciones en peligro bajo las condiciones meteorológicas más adversas.

En esta toma individual se aprecian con total claridad los elementos tecnológicos que delatan su función como cazador de salvamento marítimo:

• El radomo del radar ventral: La característica "barriga" o protuberancia circular de color negro situada bajo el fuselaje, que aloja el radar de búsqueda de superficie capaz de detectar pequeños objetos flotantes a millas de distancia.

• La torreta FLIR bajo el morro: El sistema de sensores electroópticos e infrarrojos con cámara térmica situado justo en la proa, vital para localizar náufragos o embarcaciones en mitad de la noche.

• Las ventanas de burbuja laterales: Grandes ventanillas convexas en la cabina de pasajeros diseñadas específicamente para que los observadores visuales puedan mirar directamente hacia abajo sin distorsión.

Datos de Interés para Spotters sobre el "VIGMA"

• Ingeniería con ADN de Getafe: El CN-235 es fruto de una colaboración histórica en los años 80 entre la empresa española CASA (actualmente Airbus) y la indonesia IPTN. Su robustez y fiabilidad le permitieron evolucionar desde un avión de carga convencional hasta esta sofisticada plataforma de vigilancia marítima (VIGMA).

• Los "Alcatraces" del Ala 48: Las unidades VIGMA operan principalmente integradas en el Ala 48 (Base Aérea de Cuatro Vientos, Madrid) y en el 802 Escuadrón / Ala 46 (Base Aérea de Gando, Gran Canaria), luciendo en el morro o la cola las famosas bandas de alta visibilidad amarillas y las letras del Servicio de Búsqueda y Salvamento (SAR).

• Una captura técnica muy cotizada: Para un fotógrafo de aviación, capturar el paso de un CN-235 VIGMA a baja cota durante el desfile del 12 de Octubre de 2015 es una delicia visual, ya que permite apreciar de golpe todas las antenas de contramedidas, receptores de satélite y sensores de burbuja que rompen la línea aerodinámica del fuselaje original de carga.