Especificaciones técnicas Boeing 777

1.Dimensiones y Geometría Estructural

• Longitud total: 58,8 m (A330-200) / 63,6 m (A330-300) / 64,4 m (A330-900neo) 

• Envergadura (Ancho de alas): 60,3 m (-200 / -300) / 64,0 m (-900neo) (¡El modelo neo incluye alas de materiales compuestos más largas!) 

• Altura de la cola: 17,4 m (-200) / 16,8 m (-300 / -900neo)

• Diámetro del fuselaje: 5,64 m (Igual en todas las variantes)

• Superficie alar: 363,1 m² (-200 / -300) / 361,6 m² (-900neo)

2. Pesos y Capacidades de Carga

• Peso máximo al despegue (MTOW): 242.000 kg (-200 / -300) / 251.000 kg (-900neo) 

• Peso máximo al aterrizaje (MLW): 182.000 kg (-200) / 187.000 kg (-300) / 191.000 kg (-900neo) 

• Peso vacío operativo (OEW): 120.600 kg (-200) / 124.500 kg (-300) / 137.000 kg (-900neo) 

• Capacidad máxima de combustible: 139.090 litros (-200 / -300) / 139.090 litros (-900neo) 

• Volumen de carga inferior (Bodegas): 132 m³ (-200) / 158,4 m³ (-300) / 158,4 m³ (-900neo)

3. Planta Motriz y Rendimiento Operativo

• Motores disponibles: GE CF6 / PW4000 / RR Trent 700 (-200 / -300) || Rolls-Royce Trent 7000 (-900neo) 

• Empuje máximo por motor: Hasta 311 kN (-200 / -300) / 320 kN (-900neo) 

• Velocidad de crucero estándar: Mach 0,82 (Aproximadamente 871 km/h) / Mach 0,82 (-900neo) 

• Velocidad máxima operativa (Vmo): Mach 0,86 (Igual en todas las variantes) 

• Alcance máximo con carga útil completa: 13.450 km (-200) / 11.750 km (-300) / 13.330 km (-900neo) 

• Techo de vuelo máximo (Altitud máxima): 41.450 pies (12.634 metros) (Igual en todas las variantes) 

• Carrera de despegue requerida (A MTOW): 2.770 m (-200) / 2.770 m (-300) / 2.600 m (-900neo)