BEECHCRAFT B200 Super King Air
BEECHCRAFT B200 Super King Air
En esta sección encontrarás la base de datos de ingeniería oficial para las variantes del Beechcraft B200 Super Air King Air. Estos límites operativos y dimensiones estructurales son utilizados por spotters y pilotos de simulación aérea para analizar el rendimiento del modelo.
1.Dimensiones y Geometría Estructural
Longitud total: 13,34 m (43 ft 9 in).
Envergadura: 16,61 m (54 ft 6 in).
Altura: 4,57 m (15 ft 0 in).
Ancho de cabina: 1,37 m.
Superficie alar: 28,15 m².
2. Pesos y Capacidades de Carga
Peso máximo al despegue (MTOW): 5.670 kg (12.500 lbs).
Peso máximo al aterrizaje (MLW): 5.670 kg (Ambos pesos coinciden para maximizar la flexibilidad operativa).
Peso vacío operativo (OEW): 3.675 kg (8.102 lbs).
Capacidad máxima de combustible: 2.063 L (aprox. 545 galones).
Volumen de carga inferior (Bodegas): 1,60 m³ (volumen útil de equipaje interno accesible en vuelo).
3. Planta Motriz y Rendimiento Operativo
Motores disponibles: 2x Pratt & Whitney Canada PT6A-42 turbohélice.
Empuje máximo por motor: 634 kW (850 shp) por motor.
Velocidad de crucero estándar: 289 nudos (aprox. 536 km/h).
Velocidad máxima operativa (Vmo): Mach 0,52 (259 nudos indicados).
Alcance máximo con carga útil completa: 3.338 km (1.802 millas náuticas con máximo combustible y reservas).
Techo de vuelo máximo (Altitud máxima): 35.000 ft (10.668 m).
Carrera de despegue requerida (A MTOW): 792 m (2.598 ft) (capacidad STOL excelente para pistas cortas).