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En esta sección encontrarás la base de datos de ingeniería oficial para las variantes del Beechcraft B300 Super Air King Air. Estos límites operativos y dimensiones estructurales son utilizados por spotters y pilotos de simulación aérea para analizar el rendimiento del modelo.
1.Dimensiones y Geometría Estructural
Longitud total: 14,22 m (46 ft 8 in).
Envergadura: 17,65 m (57 ft 11 in).
Altura: 4,37 m (14 ft 4 in).
Ancho de cabina: 1,37 m (altura de la cabina: 1,45 m).
Superficie alar: 28,80 m².
2. Pesos y Capacidades de Carga
Peso máximo al despegue (MTOW): 6.804 kg (15.000 lbs) / 7.484 kg en versiones ER extendidas.
Peso máximo al aterrizaje (MLW): 6.804 kg (15.000 lbs).
Peso vacío operativo (OEW): 4.130 kg (9.105 lbs).
Capacidad máxima de combustible: 2.038 L (aprox. 539 galones).
Volumen de carga inferior (Bodegas): 2,01 m³ (volumen de equipaje interior y compartimentos en góndolas de motor).
3. Planta Motriz y Rendimiento Operativo
Motores disponibles: 2x Pratt & Whitney Canada PT6A-60A turbohélice.
Empuje máximo por motor: 783 kW (1.050 shp) por motor.
Velocidad de crucero estándar: 312 nudos (aprox. 578 km/h).
Velocidad máxima operativa (Vmo): Mach 0,58 (263 nudos indicados).
Alcance máximo con carga útil completa: 3.345 km (1.806 millas náuticas con reservas máximas).
Techo de vuelo máximo (Altitud máxima): 35.000 ft (10.668 m).
Carrera de despegue requerida (A MTOW): 1.006 m (3.300 ft).
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