ARTÍCULOS DE AVIACIÓN

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Avión | Boeing 767 ET-ALJ

AVIÓN BOEING 767 ET-ALJ



AVIÓN BOEING 767 ET-ALJ
El avión de la fotografía de la izquierda es un Boeing 767, perteneciente a la compañía aérea de Ethiopian Airlines, fue fotografiado el día 26 de Julio de 2015 a las 21:06 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía British Airways el 24 de noviembre de 2003.


CARACTERÍSTICAS GENERALES

Tipo: 767-360ER

Primera fecha de vuelo: 03/11/2003

Motores: 2 Rolls Royce RB211-524H

Tripulación de cabina: 2 pilotos

Longitud: 54,9 metros

Envergadura: 47,6 metros

Altura de estabilizador horizontal al piso: 15,8 metros

Altura del fuselaje: 5,41 metros

Anchura de cabina: 4,72 metros

Anchura de fuselaje: 5,03 metros

Capacidad de carga máxima: 454 metros cúbicos

Peso operativo vacío: 86.180 Kg

Peso máximo al despegue: 186.880 Kg

Autonomía máxima con peso máximo: 6025 Km

Velocidad crucero: Mach 0,80 (851 km/h) 10.500 m

Velocidad máxima: Mach 0,86 (913 km/h) 10.500 m

Carrera de despegue con peso máximo: 2.410 metros

Empuje: PW: 282 kN RR: 265 kN GE: 276 kN

Avión | Airbus A320 EI-DEL

AVIÓN AIRBUS A320 EI-DEL

AVIÓN AIRBUS A320 EI-DEL
El avión de la fotografía de la izquierda es un Airbus A320, perteneciente a la compañía aérea de Aer Lingus, fue fotografiado el día 26 de Julio de 2015 a las 21:02 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía Aer Lingus el 13 de abril de 2005 y fue bautizado con el nombre de St.Canice.






CARACTERÍSTICAS GENERALES

Tipo: 320-214

Primera fecha de vuelo: 17/03/2005

Motores: 2 CFMI CFM56-5B4/P

Tripulación: 2 pilotos y de 4 a 5 auxiliares de vuelo

Pasajeros: 1 clase 164 configuración típica, 180 máximo 2 clase 150 configuración típica

Carga:
37,41 metros cúbicos

Longitud: 37,57 metros

Envergadura: 34,10 metros

Altura: 11,76 metros

Superficie alar:
122,6 metros cuadrados

Peso vacío:
42600 Kg

Peso máximo al despegue: 78000 Kg

Peso máximo sin combustible: 62500 Kg

Empuje normal: 111,2-120,1 Kn cada motor

Anchura de cabina: 3,7 metros

Anchura de fuselaje: 3,95 metros

Ángulo de las alas: 25 grados

Capacidad de combustible: 24210 litros estándar, 30190 litros máximo

Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m

Velocidad crucero (Vc):
828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m

Alcance: 5900 Km

Techo de servicio: 12000 metros

Carrera de despegue: 2090 metros a nivel del mar

Avión | Airbus A320 HA-LPQ

AVIÓN AIRBUS A320 HA-LPQ



AVIÓN AIRBUS A320 HA-LPQ
El avión de la fotografía de la izquierda es un Airbus A320, perteneciente a la compañía aérea de Wizz Air, fue fotografiado el día 26 de Julio de 2015 a las 20:52 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Este avión empezó en la compañía aérea de Wizzair el 19 de febrero de 2008.
    CARACTERÍSTICAS GENERALES

    Tipo: 320-232

    Primera fecha de vuelo: 31/01/2008

    Motores: 2 IAE V2527-A5

    Tripulación: 2 pilotos y de 4 a 5 auxiliares de vuelo

    Pasajeros: 1 clase 164 configuración típica, 180 máximo 2 clase 150 configuración típica

    Carga: 37,41 metros cúbicos

    Longitud: 37,57 metros

    Envergadura: 34,10 metros

    Altura: 11,76 metros

    Superficie alar: 122,6 metros cuadrados

    Peso vacío: 42600 Kg

    Peso máximo al despegue: 78000 Kg

    Peso máximo sin combustible: 62500 Kg

    Empuje normal: 111,2-120,1 Kn cada motor

    Anchura de cabina: 3,7 metros

    Anchura de fuselaje: 3,95 metros

    Ángulo de las alas: 25 grados

    Capacidad de combustible: 24210 litros estándar, 30190 litros máximo

    Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m

    Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m

    Alcance: 5900 Km

    Techo de servicio: 12000 metros

    Carrera de despegue: 2090 metros a nivel del mar

    Avión | Airbus A320 F-GKXI

    AVIÓN AIRBUS A320 F-GKXI


    AVIÓN AIRBUS A320 F-GKXI
    El avión de la imagen de la izquierda es un Airbus A320 perteneciente a la compañía aérea de Air France, fue fotografiado el día 30 de Mayo de 2015 a las 20:46 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. 
    Este avión empezó en la compañía Air France el 19 de marzo de 2003.







    CARACTERÍSTICAS GENERALES

    Tipo: 320-214

    Primera fecha de vuelo: 05/02/2003

    Motores: 2 CFMI CFM56-5B4/P

    Tripulación: 2 pilotos y de 4 a 5 auxiliares de vuelo

    Pasajeros: 1 clase 164 configuración típica, 180 máximo 2 clase 150 configuración típica

    Carga: 37,41 metros cúbicos

    Longitud: 37,57 metros

    Envergadura: 34,10 metros

    Altura: 11,76 metros

    Superficie alar: 122,6 metros cuadrados

    Peso vacío: 42600 Kg

    Peso máximo al despegue: 78000 Kg

    Peso máximo sin combustible: 62500 Kg

    Empuje normal: 111,2-120,1 Kn cada motor

    Anchura de cabina: 3,7 metros

    Anchura de fuselaje: 3,95 metros

    Ángulo de las alas: 25 grados

    Capacidad de combustible: 24210 litros estándar, 30190 litros máximo

    Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m

    Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m

    Alcance: 5900 Km

    Techo de servicio: 12000 metros

    Carrera de despegue: 2090 metros a nivel del mar

    Avión | Airbus A320 HA-LYC

    AVIÓN AIRBUS A320 HA-LYC



    AIRBUS A320 HA-LYC
    El avión de la fotografía de la izquierda es un Airbus A320, perteneciente a la compañía aérea de Wizz Air, fue fotografiado el día 26 de Julio de 2015 a las 20:36 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
    Este avión empezó en la compañía aérea de Wizzair el 15 de mayo de 2014.
      CARACTERÍSTICAS GENERALES
      Tipo: 320-232
      Primera fecha de vuelo: 23/04/2014
      Motores:  2 IAE V2527-A5
      Tripulación: 2 pilotos y de 4 a 5 auxiliares de vuelo
      Pasajeros: 1 clase 164 configuración típica, 180 máximo 2 clase 150 configuración típica
      Carga: 37,41 metros cúbicos
      Longitud: 37,57 metros
      Envergadura: 34,10 metros
      Altura: 11,76 metros
      Superficie alar: 122,6 metros cuadrados
      Peso vacío: 42600 Kg
      Peso máximo al despegue: 78000 Kg
      Peso máximo sin combustible: 62500 Kg
      Empuje normal: 111,2-120,1 Kn cada motor
      Anchura de cabina: 3,7 metros
      Anchura de fuselaje: 3,95 metros
      Ángulo de las alas: 25 grados
      Capacidad de combustible: 24210 litros estándar, 30190 litros máximo
      Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
      Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
      Alcance: 5900 Km
      Techo de servicio: 12000 metros
      Carrera de despegue: 2090 metros a nivel del mar

      Avión | Airbus A320 G-EZWS

      AVIÓN AIRBUS A320 G-EZWS


      Airbus A320 G-EZWS
      El avión de la fotografía de la izquierda es un Airbus A320 perteneciente a la compañía aérea de Easyjet, fue fotografiado el día 26 de Julio  de 2015 a las 20:16 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas.

      Este avión empezó en la compañía de Easyjet el 6 de marzo de 2014.


      CARACTERÍSTICAS GENERALES

      Tipo: 320-214

      Primera fecha de vuelo: 26/02/2014

      Motores: 2 CFMI CFM56-5B4/P

      Tripulación: 2 pilotos y de 4 a 5 auxiliares de vuelo

      Pasajeros: 1 clase 164 configuración típica, 180 máximo 2 clase 150 configuración típica

      Carga: 37,41 metros cúbicos

      Longitud: 37,57 metros

      Envergadura: 34,10 metros

      Altura: 11,76 metros

      Superficie alar: 122,6 metros cuadrados

      Peso vacío: 42600 Kg

      Peso máximo al despegue: 78000 Kg

      Peso máximo sin combustible: 62500 Kg

      Empuje normal: 111,2-120,1 Kn cada motor

      Anchura de cabina:
      3,7 metros

      Anchura de fuselaje:
      3,95 metros

      Ángulo de las alas:
      25 grados

      Capacidad de combustible:
      24210 litros estándar, 30190 litros máximo

      Velocidad máxima operativa (Vno):
      871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m

      Velocidad crucero (Vc):
      828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m

      Alcance:
      5900 Km

      Techo de servicio:
      12000 metros

      Carrera de despegue:
      2090 metros a nivel del mar

      Avión | Airbus A321 EC-IGK

      Airbus A321 EC-IGK


      El avión de la fotografía es un Airbus A321, perteneciente a la compañía aérea Iberia, fue fotografiado el día 30 de Mayo de 2015 a las 20:55 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

      Este avión empezó en la compañía Iberia el 31 de agosto de 2001, en principio empezó con la matrícula EC-HTF pero el 1 de diciembre de 2002 fue matriculado con EC-IGK.

      CARACTERÍSTICAS GENERALES

      Tipo: 321-213

      Primera fecha de vuelo: 6/8/2001

      Motores:  2 x CFMI CFM56-5B3/P

      Tripulación:  2 pilotos y de 4 a 6 auxiliares de vuelo

      Pasajeros: 1 clase 199 configuración típica, 220 máximo 2 clase 185 configuración típica

      Carga: 51,73 metros cúbicos

      Longitud: 44,51 metros

      Envergadura: 34,10 metros

      Altura: 11,76 metros

      Superficie alar: 122,6 metros cuadrados

      Peso vacío:  48550 Kg

      Peso máximo al despegue: 93500 Kg

      Peso máximo sin combustible: 73800 Kg

      Empuje normal: 133-147 Kn cada motor

      Anchura de cabina: 3,7 metros

      Anchura de fuselaje: 3,95 metros

      Ángulo de las alas: 25 grados

      Capacidad de combustible: 24050 litros estándar, 30030 litros máximo

      Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m

      Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m

      Alcance: 5600 Km

      Techo de servicio: 12000 metros

      Carrera de despegue: 2180 metros a nivel del mar

      Avión | Boeing 767 G-BNWM

      AVIÓN BOEING 767 G-BNWM



      AVIÓN BOEING 767 G-BNWM
      El avión de la fotografía de la izquierda es un Boeing 767, perteneciente a la compañía aérea de British Airways, fue fotografiado el día 30 de Mayo de 2015 a las 20:04 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
      Este avión empezó en la compañía British Airways el 25 de junio de 1991.


      CARACTERÍSTICAS GENERALES
      Tipo: 767-336ER
      Primera fecha de vuelo: 11/06/1991
      Motores: 2 Rolls Royce  RB211-524H
      Tripulación de cabina: 2 pilotos
      Longitud: 54,9 metros
      Envergadura: 47,6 metros
      Altura de estabilizador horizontal al piso: 15,8 metros
      Altura del fuselaje: 5,41 metros
      Anchura de cabina: 4,72 metros
      Anchura de fuselaje: 5,03 metros
      Capacidad de carga máxima: 454 metros cúbicos
      Peso operativo vacio: 86.180 Kg
      Peso máximo al despegue: 186.880 Kg
      Autonomía máxima con peso máximo: 6025 Km
      Velocidad crucero: Mach 0,80 (851 km/h) 10.500 m
      Velocidad máxima : Mach 0,86 (913 km/h) 10.500 m
      Carrera de despegue con peso máximo: 2.410 metros
      Empuje: PW: 282  kN RR: 265  kN GE: 276  kN

      China y Rusia pueden formar el 'tercer polo' de la aviación mundial

      China y Rusia pueden formar el 'tercer polo' de la aviación mundial

      Los dos países, Rusia y China, deben unirse para convertirse en el tercer polo. Europa creó el consorcio EADS, EEUU tiene a Boeing. Los mercados de Rusia y China son enormes y pueden desarrollar un nuevo sector aeronáutico competitivo, señaló Xiandong en el Salón Internacional Aeroespacial MAKS 2015 que acoge la ciudad rusa de Zhukovski.

      Además apuntó que la idea ha sido bien recibida por los rusos. Las dos naciones aportarán su potencial tecnológico y productivo. La iniciativa prosperará si los Gobiernos la apoyan, destacó.

      A día de hoy, precisó, ambos estados desarrollan un avión de fuselaje ancho competitivo que tras obtener la certificación comenzará a operar en los dos países. La corporación aeronáutica estatal china AVIC fue fundada en 2008 con sede en Pekín

      Avión | Airbus A320 HA-LPJ

      AVIÓN AIRBUS A320 HA-LPJ

      AVIÓN AIRBUS A320 HA-LPJ
      El avión de la fotografía de la izquierda es un Airbus A320, perteneciente a la compañía aérea de Wizz Air, fue fotografiado el día 30 de Mayo de 2015 a las 20:49 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
      Este avión empezó en la compañía aérea de Wizzair el 15 de mayo de 2007.
        CARACTERÍSTICAS GENERALES
        Tipo: 320-232
        Primera fecha de vuelo: 13/04/2007
        Motores:  2 IAE V2527-A5
        Tripulación: 2 pilotos y de 4 a 5 auxiliares de vuelo
        Pasajeros: 1 clase 164 configuración típica, 180 máximo 2 clase 150 configuración típica
        Carga: 37,41 metros cúbicos
        Longitud: 37,57 metros
        Envergadura: 34,10 metros
        Altura: 11,76 metros
        Superficie alar: 122,6 metros cuadrados
        Peso vacío: 42600 Kg
        Peso máximo al despegue: 78000 Kg
        Peso máximo sin combustible: 62500 Kg
        Empuje normal: 111,2-120,1 Kn cada motor
        Anchura de cabina: 3,7 metros
        Anchura de fuselaje: 3,95 metros
        Ángulo de las alas: 25 grados
        Capacidad de combustible: 24210 litros estándar, 30190 litros máximo
        Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
        Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
        Alcance: 5900 Km
        Techo de servicio: 12000 metros
        Carrera de despegue: 2090 metros a nivel del mar

        Avión | Airbus A321 EC-JDM

        Airbus A321 EC-JDM

        El avión de la fotografía es un Airbus A321, perteneciente a la compañía aérea Iberia, fue fotografiado el día 30 de Mayo de 2015 a las 19:25 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

        Este avión empezó en la compañía Iberia el 17 de diciembre de 2004.


        CARACTERÍSTICAS GENERALES

        Tipo: 321-211

        Primera fecha de vuelo: 19/11/2004

        Motores:  2 x CFMI CFM56-5B3/P

        Tripulación:  2 pilotos y de 4 a 6 auxiliares de vuelo

        Pasajeros: 1 clase 199 configuración típica, 220 máximo 2 clase 185 configuración típica

        Carga: 51,73 metros cúbicos

        Longitud: 44,51 metros

        Envergadura: 34,10 metros

        Altura: 11,76 metros

        Superficie alar: 122,6 metros cuadrados

        Peso vacío:  48550 Kg

        Peso máximo al despegue: 93500 Kg

        Peso máximo sin combustible: 73800 Kg

        Empuje normal: 133-147 Kn cada motor

        Anchura de cabina: 3,7 metros

        Anchura de fuselaje: 3,95 metros

        Ángulo de las alas: 25 grados

        Capacidad de combustible: 24050 litros estándar, 30030 litros máximo

        Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m

        Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m

        Alcance: 5600 Km

        Techo de servicio: 12000 metros

        Carrera de despegue: 2180 metros a nivel del mar

        Avión | Airbus A321 F-GTAE

        AVIÓN AIRBUS A321 F-GTAE



        Airbus A321 F-GTAE
        El avión de la imagen de la izquierda es un Airbus A321 perteneciente a la compañía aérea de Air France, fue fotografiado el día 30 de Mayo de 2015 a las 19:03 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. 
        Este avión empezó en la compañía Air France el 17 de marzo de 1998.








        CARACTERÍSTICAS GENERALES
        Tipo: 321-211
        Primera fecha de vuelo: 25/02/1998
        Motores:  2 CFMI CFM56-5B3/P
        Tripulación:  2 pilotos y de 4 a 6 auxiliares de vuelo
        Pasajeros: 1 clase 199 configuración típica, 220 máximo 2 clase 185 configuración típica
        Carga: 51,73 metros cúbicos
        Longitud: 44,51 metros
        Envergadura: 34,10 metros
        Altura: 11,76 metros
        Superficie alar: 122,6 metros cuadrados
        Peso vacío:  48550 Kg
        Peso máximo al despegue: 93500 Kg
        Peso máximo sin combustible: 73800 Kg
        Empuje normal: 133-147 Kn cada motor
        Anchura de cabina: 3,7 metros
        Anchura de fuselaje: 3,95 metros
        Ángulo de las alas: 25 grados
        Capacidad de combustible: 24050 litros estándar, 30030 litros máximo
        Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
        Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
        Alcance: 5600 Km
        Techo de servicio: 12000 metros
        Carrera de despegue: 2180 metros a nivel del mar

        Avión | Boeing 737 Next Gen LN-DYR

        AVIÓN BOEING 737 NEXT GEN LN-DYR



        Boieng 737 Next Gen LN-DYR
        El avión de la fotografía de la izquierda es un Boeing 737 Next Gen, perteneciente a la compañía aérea de Norwegian Air Shuttle, fue fotografiado el día 30 de Mayo de 2015 a las 18:30 horas momentos después de despegar del aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
        Este avión empezó en la compañía Norwegian Air Shuttle el 7 de junio de 2011 siendo bautizado con el nombre Peter C. Asbjørnsen
        Tipo: 737-8JP
        Primera fecha de vuelo: 13/05/2011

        En este cuadro de abajo podrás consultar las características de todas las versiones del Boeing 737
        Medidas737-100737-400737-500737-600737-700/
        737-700ER
        737-800737-900ER
        TripulaciónDos (Piloto y copiloto) y 4 Auxiliares de Vuelo
        Capacidad de pasajeros118 (1 clase, densa)
        104 (1 clase, estándar)
        168 (1 clase, densa)
        159 (1 clase, estándar)
        132 (1 clase, densa),
        123 (1 clase, estándar)
        149 (1 clase, densa),
        140 (1 clase, estándar)
        189 (1 clase, densa),
        175 (1 clase, estándar),
        162 (2 clases)
        215 (1 clase, alta densidad),
        204 (1 clase, densa),
        177 (1 clase, estándar)
        Distancia entre asientos76 cm (1 clase, densa),
        86 cm (1 clase, estándar)
        76 cm (1 clase, densa), 81 cm (1 clase, estándar)71 cm (1 clase, alta densidad),
        76 cm (1 clase, densa),
        81 cm (1 clase, estándar)
        Ancho de los asientos43,7 cm (en una típica configuración 3-3, de una sola clase)
        Longitud28,6 m36,5 m31,1 m31,2 m33,6 m39,5 m42,1 m
        Envergadura28,3 m28,9 m35,7 m
        Altura11,3 m11,1 m12,6 m12,5 m
        Flecha alar25° (436 mrad)25,02° (437 mrad)
        Ancho del fuselaje3,76 m
        Alto del fuselaje4,01 m
        Ancho de la cabina (de pasajeros)3,54 m
        Alto de la cabina2,20 m
        Peso vacío28.120 kg33.200 kg31.300 kg36.380 kg38.150 kg41.415 kg44.675 kg
        Peso máximo de despegue49.190 kg68.050 kg60.550 kg66.000 kgBasic: 70.000 kg
        ER: 77.500 kg
        79.000 kg85.100 kg
        Peso de aterrizaje máximo45.000 kg56.250 kg50.000 kg55.000 kg58.600 kg66.350 kg
        Volumen de carga18,4 m³38,9 m³23,3 m³21,4 m³27,3 m³45,1 m³52,5 m³
        Carrera de despegue con peso máximo1.990 m2.540 m2.470 m2.400 m)2.480 m2.450 m
        Techo de servicio10.700 m11.300 m12.500 m
        Velocidad cruceroMach 0,74 (780 km/h)Mach 0,785 (828 km/h)Mach 0,78 (823 km/h)
        Velocidad máximaMach 0,82 (876 km/h, 473 nudos)
        Alcance con carga máxima1.860 nmi(3.440 km)2.165 nmi (4.005 km)2.400 nmi (4.445 km)3.050 nmi (5.650 km)Basic: 3.365 nmi (6.230 km)
        WL: 3.900 nmi (7.220 km)
        ER: 5.375 nmi (9.955 km)
        3.060 mn (5.665 km)2.700 nmi (4.995 km) en una configuración de 1 clase,
        3.200 nmi (5.925 km) en una disposición de 2 clases,
        con dos tanques auxiliares de combustible
        Máxima capacidad de combustible17.860 litros23.170 litros23.800 litros26.020 litros29.660 litros
        Motores (x 2)Pratt & Whitney JT8D-7CFM International 56-3B-2CFM 56-3B-1CFM56-7B20CFM 56-7B26CFM 56-7B27CFM 56-7
        Empuje máximo (x 2)84,5 kN98 kN89 kN91.6 kN116 kN121,4 kN
        Empuje a velocidad crucero (x 2)17.21 kN)21,92 kN21,80 kN23,18 kN24,38 kN
        Díametro de los álabes o las aspas del motor1,12 m1,52 m1,55 m
        Longitud del motor3,20 m)2,36 m2,51 m

        Avión | Airbus A321 D-ABCF

        AVIÓN AIRBUS A321 D-ABCF


        Airbus A321 / D-ABCF
        El avión de la fotografía de la izquierda es un Airbus A321, perteneciente a la compañía aérea de Air Berlín, fue fotografiado el día 30 de Mayo de 2015 a las 18:14 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
        Este avión empezó en la compañía Air Jamaica el 14 de mayo de 2003 con matrícula 6Y-JMS; en mayo de 2009 es almacenado por dicha compañía; el 17 de noviembre de 2009 pasa a la compañía Air Berlín cambiando la matrícula a D-ABCF.






        CARACTERÍSTICAS GENERALES
        Tipo: 321-211
        Primera fecha de vuelo: 28/03/2003
        Motores:  2 x CFMI CFM56-5B3/P
        Tripulación:  2 pilotos y de 4 a 6 auxiliares de vuelo
        Pasajeros: 1 clase 199 configuración típica, 220 máximo 2 clase 185 configuración típica
        Carga: 51,73 metros cúbicos
        Longitud: 44,51 metros
        Envergadura: 34,10 metros
        Altura: 11,76 metros
        Superficie alar: 122,6 metros cuadrados
        Peso vacío:  48550 Kg
        Peso máximo al despegue: 93500 Kg
        Peso máximo sin combustible: 73800 Kg
        Empuje normal: 133-147 Kn cada motor
        Anchura de cabina: 3,7 metros
        Anchura de fuselaje: 3,95 metros
        Ángulo de las alas: 25 grados
        Capacidad de combustible: 24050 litros estándar, 30030 litros máximo
        Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
        Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
        Alcance: 5600 Km
        Techo de servicio: 12000 metros
        Carrera de despegue: 2180 metros a nivel del mar