ARTÍCULOS DE AVIACIÓN

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Aviación civil de China registra rápido crecimiento de horas de vuelo

La industria china de la aviación civil registró un crecimiento medio del 11,2 por ciento en horas de vuelo durante los últimos cinco años, de acuerdo con datos publicados hoy martes por la Administración de Aviación Civil de China (CAAC, según sus siglas en inglés).

Sobre una base anual, el tiempo de vuelos se elevó a lo largo de los últimos cinco años de 6,19 a 10,5 millones de horas, y el número total de aviones civiles aumentó de 1.922 a 3.177, dijo Tang Weibin, funcionario de la CAAC.

Para finales de 2016, el volumen del transporte de pasajeros y mercancías en vuelos civiles había aumentado 1,53 y 1,23 veces, respectivamente, con respecto a las cifras de 2012, según Ji Yuan, otro funcionario de la administración.

Asimismo, para la misma época las rutas aéreas regulares dentro del país llegaron a 3.794, un 54,4 por ciento más que en 2012.

Desde agosto de 2010 hasta finales del mes pasado, el tiempo total de vuelos seguros de la industria de la aviación civil de China ha acumulado más de 54 millones de horas sin registrar siniestros, el mejor registro de seguridad de tráfico aéreo hasta la fecha.

Desde hace 12 años China se ha mantenido como la segunda mayor industria de aviación civil del mundo en términos de escala de transporte, solo por detrás de Estados Unidos, dijo Ji.

Fuente: spanish.xinhuanet.com

AVIC inicia la construcción de plantas de fabricación de aeronaves de aviación general por toda China

AVIC inicia la construcción de plantas de fabricación de aeronaves de aviación general por toda China



AVIC CHINA
La Corporación de Industria de Aviación de China (AVIC), principal fabricante aeronáutico del país, ha empezado a construir la primera de las muchas plantas de fabricación que pretende crear para dar servicio al creciente mercado de aviación general del país, según informa la agencia oficial china Xinhua.

AVIC y el gobierno local realizaron el sábado una ceremonia para establecer un complejo en la ciudad de Jingmen, en la provincia de Hubei, en el centro de China. Con una inversión de 3.100 millones de dólares de AVIC, la base estará dedicada a la construcción de aviones, así como a la investigación y al entrenamiento.

La planta estará terminada en ocho años, dijo el presidente de la corporación, Lin Zuoming. "AVIC construirá 50 complejos de ese tipo en toda China para cubrir el 90% del país, a fin de establecer una red nacional de operación de aviones ligeros", agregó.

Estados Unidos tiene cerca de 600 bases de aviación similares que integran actividades de entretenimiento y de negocios, indicó Jon Dauplaise, director de los mercados emergentes del fabricante estadounidense Cirrus Aircraft.

Con la apertura del mercado de aviación general de China y el desarrollo de la construcción de equipos avanzados, existe un enorme potencial para las bases de aviación en China, dijo Dauplaise.


En China, las aeronaves de aviación general, que comprende desde helicópteros a aviones privados, están limitadas a volar en el espacio aéreo en una altitud inferior a los 1.000 metros, pero las autoridades están estudiando flexibilizar la norma.

China y Rusia pueden formar el 'tercer polo' de la aviación mundial

China y Rusia pueden formar el 'tercer polo' de la aviación mundial

Los dos países, Rusia y China, deben unirse para convertirse en el tercer polo. Europa creó el consorcio EADS, EEUU tiene a Boeing. Los mercados de Rusia y China son enormes y pueden desarrollar un nuevo sector aeronáutico competitivo, señaló Xiandong en el Salón Internacional Aeroespacial MAKS 2015 que acoge la ciudad rusa de Zhukovski.

Además apuntó que la idea ha sido bien recibida por los rusos. Las dos naciones aportarán su potencial tecnológico y productivo. La iniciativa prosperará si los Gobiernos la apoyan, destacó.

A día de hoy, precisó, ambos estados desarrollan un avión de fuselaje ancho competitivo que tras obtener la certificación comenzará a operar en los dos países. La corporación aeronáutica estatal china AVIC fue fundada en 2008 con sede en Pekín