ARTÍCULOS DE AVIACIÓN

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Avión | Boieng 787 XA-ADD

Avión Boieng 787 XA-ADD
El avión de la fotografía de la izquierda es un avión Boeing 787-8 perteneciente a la compañía aérea de Aeromexico, fue fotografiado el día 1 de Marzo de 2017 a las 12:15 horas, momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con número de vuelo AM1 proveniente de México Cyti.


Este avión empezó en la compañía Aeromexico el 12 de enero de 2017 con matrícula XA-ADD.

Primera fecha de vuelo: 20/02/2017






CARACTERÍSTICAS GENERALES

Modelo787-8787-9787-10
Tripulación2 pilotos y 12 auxiliares de vuelo
Capacidad161 (3 clases)
247 (2 clases)
335 (alta densidad)
222 (3 clases)
283 (2 clases)
389 (alta densidad)
327 (3 clases)
396 (dos clases)
463 (alta densidad)
Longitud56,7 m62,868,3
Envergadura60 m
Superficie alar325 m2
Flecha alar32,2 grados
Altura16,8 m
Dimensiones del fuselajeAncho: 5,77 m / Alto: 5,97 m
Ancho máximo de cabina5,49 m
Capacidad de carga137 m3
28 LD3
o 9 palés (88x125)
o 8 palés (96x125) + 2 LD3
172 m3
36 LD3
o 11 palés (88x125)
o 11 palés (96x125)
175 m3
40 LD3
o 13 palés (88x125)
o 13 palés (96x125)
Peso máximo al despegue227.930 kg250.836 kg
Peso máximo al aterrizaje172.365,1 kg192.776,76 kg201.848,6 kg
Peso máximo sin combustible161.025,29 kg181.436,95 kg201.848,6 kg
Peso operativo en vacío117.480,42 kgN/AN/A
Velocidad de cruceroMach 0,85 (490 nudos, 913 km/h a 10.700 m)
Velocidad máximaMach 0,9 (954 km/h a 10.700 m)
Alcance, (carga plena)7.650–8.200 mn (14.200–15.200 km)8.000–8.500 mn (14.800–15.700 km)7.000 mn (13.000 km)
Carrera de despegue en MTOW3140 m; Motor de empuje elevado: 2590 m248
Capacidad máxima de combustible126.920 litros138.700 litros
Techo de servicio13.100 m
Motores (×2)General Electric GEnx o Rolls-Royce Trent 1000
Empuje (×2)280 kN320 kN340 kN

Avión | Boeing 787 CC-BGA

AVIÓN BOEING 787 CC-BGA

Avión Boeing 787 CC-BGA
El avión de la fotografía de la izquierda es un avión Boeing 787-8 perteneciente a la compañía aérea de LATAM Chile, fue fotografiado el día 1 de Marzo de 2017 a las 12:12 horas, momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con número de vuelo LA704 proveniente de Santiago de Chile.


Este avión empezó en la compañía LAN Airlines el 5 de febrero de 2015 con matrícula CC-BGA, el 5 de mayo de 2016 pasa a la compañía LATAM manteniendo la misma matrícula.

Primera fecha de vuelo: 18/01/2015




CARACTERÍSTICAS GENERALES

Modelo787-8787-9787-10
Tripulación2 pilotos y 12 auxiliares de vuelo
Capacidad161 (3 clases)
247 (2 clases)
335 (alta densidad)
222 (3 clases)
283 (2 clases)
389 (alta densidad)
327 (3 clases)
396 (dos clases)
463 (alta densidad)
Longitud56,7 m62,868,3
Envergadura60 m
Superficie alar325 m2
Flecha alar32,2 grados
Altura16,8 m
Dimensiones del fuselajeAncho: 5,77 m / Alto: 5,97 m
Ancho máximo de cabina5,49 m
Capacidad de carga137 m3
28 LD3
o 9 palés (88x125)
o 8 palés (96x125) + 2 LD3
172 m3
36 LD3
o 11 palés (88x125)
o 11 palés (96x125)
175 m3
40 LD3
o 13 palés (88x125)
o 13 palés (96x125)
Peso máximo al despegue227.930 kg250.836 kg
Peso máximo al aterrizaje172.365,1 kg192.776,76 kg201.848,6 kg
Peso máximo sin combustible161.025,29 kg181.436,95 kg201.848,6 kg
Peso operativo en vacío117.480,42 kgN/AN/A
Velocidad de cruceroMach 0,85 (490 nudos, 913 km/h a 10.700 m)
Velocidad máximaMach 0,9 (954 km/h a 10.700 m)
Alcance, (carga plena)7.650–8.200 mn (14.200–15.200 km)8.000–8.500 mn (14.800–15.700 km)7.000 mn (13.000 km)
Carrera de despegue en MTOW3140 m; Motor de empuje elevado: 2590 m248
Capacidad máxima de combustible126.920 litros138.700 litros
Techo de servicio13.100 m
Motores (×2)General Electric GEnx o Rolls-Royce Trent 1000
Empuje (×2)280 kN320 kN340 kN

Avión | Boeing 787 EC-MMX

El avión de la fotografía de la izquierda es un avión Boeing 787 perteneciente a la compañía aérea Air Europa, fue fotografiado el día 1 de Marzo de 2017 a las 12:07 momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, proveniente de Bogota con número de vuelo UX194


Este avión empezó en la compañía Air Europa el 14 de diciembre de 2016.








CARACTERÍSTICAS GENERALES

Modelo787-8787-9787-10
Tripulación2 pilotos y 12 auxiliares de vuelo
Capacidad161 (3 clases)
247 (2 clases)
335 (alta densidad)
222 (3 clases)
283 (2 clases)
389 (alta densidad)
327 (3 clases)
396 (dos clases)
463 (alta densidad)
Longitud56,7 m62,868,3
Envergadura60 m
Superficie alar325 m2
Flecha alar32,2 grados
Altura16,8 m
Dimensiones del fuselajeAncho: 5,77 m / Alto: 5,97 m
Ancho máximo de cabina5,49 m
Capacidad de carga137 m3
28 LD3
o 9 palés (88x125)
o 8 palés (96x125) + 2 LD3
172 m3
36 LD3
o 11 palés (88x125)
o 11 palés (96x125)
175 m3
40 LD3
o 13 palés (88x125)
o 13 palés (96x125)
Peso máximo al despegue227.930 kg250.836 kg
Peso máximo al aterrizaje172.365,1 kg192.776,76 kg201.848,6 kg
Peso máximo sin combustible161.025,29 kg181.436,95 kg201.848,6 kg
Peso operativo en vacío117.480,42 kgN/AN/A
Velocidad de cruceroMach 0,85 (490 nudos, 913 km/h a 10.700 m)
Velocidad máximaMach 0,9 (954 km/h a 10.700 m)
Alcance, (carga plena)7.650–8.200 mn (14.200–15.200 km)8.000–8.500 mn (14.800–15.700 km)7.000 mn (13.000 km)
Carrera de despegue en MTOW3140 m; Motor de empuje elevado: 2590 m248
Capacidad máxima de combustible126.920 litros138.700 litros
Techo de servicio13.100 m
Motores (×2)General Electric GEnx o Rolls-Royce Trent 1000
Empuje (×2)280 kN320 kN340 kN

Avión | Boeing 787 EC-MLT

Boeing 787 EC-MLT
El avión de la fotografía de la izquierda es un avión Boeing 787 perteneciente a la compañía aérea Air Europa, fue fotografiado el día 1 de Marzo de 2017 a las 11:26 momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, proveniente de Miami con número de vuelo UX98


Este avión empezó en la compañía Air Europa el 21 de octubre de 2016.








CARACTERÍSTICAS GENERALES

Modelo787-8787-9787-10
Tripulación2 pilotos y 12 auxiliares de vuelo
Capacidad161 (3 clases)
247 (2 clases)
335 (alta densidad)
222 (3 clases)
283 (2 clases)
389 (alta densidad)
327 (3 clases)
396 (dos clases)
463 (alta densidad)
Longitud56,7 m62,868,3
Envergadura60 m
Superficie alar325 m2
Flecha alar32,2 grados
Altura16,8 m
Dimensiones del fuselajeAncho: 5,77 m / Alto: 5,97 m
Ancho máximo de cabina5,49 m
Capacidad de carga137 m3
28 LD3
o 9 palés (88x125)
o 8 palés (96x125) + 2 LD3
172 m3
36 LD3
o 11 palés (88x125)
o 11 palés (96x125)
175 m3
40 LD3
o 13 palés (88x125)
o 13 palés (96x125)
Peso máximo al despegue227.930 kg250.836 kg
Peso máximo al aterrizaje172.365,1 kg192.776,76 kg201.848,6 kg
Peso máximo sin combustible161.025,29 kg181.436,95 kg201.848,6 kg
Peso operativo en vacío117.480,42 kgN/AN/A
Velocidad de cruceroMach 0,85 (490 nudos, 913 km/h a 10.700 m)
Velocidad máximaMach 0,9 (954 km/h a 10.700 m)
Alcance, (carga plena)7.650–8.200 mn (14.200–15.200 km)8.000–8.500 mn (14.800–15.700 km)7.000 mn (13.000 km)
Carrera de despegue en MTOW3140 m; Motor de empuje elevado: 2590 m248
Capacidad máxima de combustible126.920 litros138.700 litros
Techo de servicio13.100 m
Motores (×2)General Electric GEnx o Rolls-Royce Trent 1000
Empuje (×2)280 kN320 kN340 kN

Avión | Boeing 787 A7-BCZ

AVIÓN BOEING 787 A7-BCZ 



AVIÓN BOEING 787 A7-BCZ
El avión de la fotografía de la izquierda es un avión Boeing 787 perteneciente a la compañía aérea de Qatar Airways, fue fotografiado el día 21 de Mayo de 2016 a las 13:30 momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.


Este avión empezó en la compañía Qatar Airways el 1 de febrero de 2016.






CARACTERÍSTICAS GENERALES

Modelo787-8787-9787-10
Tripulación2 pilotos y 12 auxiliares de vuelo
Capacidad161 (3 clases)
247 (2 clases)
335 (alta densidad)
222 (3 clases)
283 (2 clases)
389 (alta densidad)
327 (3 clases)
396 (dos clases)
463 (alta densidad)
Longitud56,7 m62,868,3
Envergadura60 m
Superficie alar325 m2
Flecha alar32,2 grados
Altura16,8 m
Dimensiones del fuselajeAncho: 5,77 m / Alto: 5,97 m
Ancho máximo de cabina5,49 m
Capacidad de carga137 m3
28 LD3
o 9 palés (88x125)
o 8 palés (96x125) + 2 LD3
172 m3
36 LD3
o 11 palés (88x125)
o 11 palés (96x125)
175 m3
40 LD3
o 13 palés (88x125)
o 13 palés (96x125)
Peso máximo al despegue227.930 kg250.836 kg
Peso máximo al aterrizaje172.365,1 kg192.776,76 kg201.848,6 kg
Peso máximo sin combustible161.025,29 kg181.436,95 kg201.848,6 kg
Peso operativo en vacío117.480,42 kgN/AN/A
Velocidad de cruceroMach 0,85 (490 nudos, 913 km/h a 10.700 m)
Velocidad máximaMach 0,9 (954 km/h a 10.700 m)
Alcance, (carga plena)7.650–8.200 mn (14.200–15.200 km)8.000–8.500 mn (14.800–15.700 km)7.000 mn (13.000 km)
Carrera de despegue en MTOW3140 m; Motor de empuje elevado: 2590 m248
Capacidad máxima de combustible126.920 litros138.700 litros
Techo de servicio13.100 m
Motores (×2)General Electric GEnx o Rolls-Royce Trent 1000
Empuje (×2)280 kN320 kN340 kN

Avión | Boeing 787 CC-BBF

AVIÓN BOEING 787 CC-BBF


AVIÓN BOIENG 787 CC-BBF
El avión de la fotografía de la izquierda es un avión Boeing 787-8 perteneciente a la compañía aérea de LATAM Chile, fue fotografiado el día 7 de Abril de 2016 a las 14:21 horas, momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con número de vuelo LA704 destino Franfurt.


Este avión empezó en la compañía LAN Airlines el 27 de junio de 2014 con matrícula CC-BBF, el 5 de mayo de 2016 pasa a la compañía LATAM manteniendo la misma matrícula.

Primera fecha de vuelo: 09/06/2014




CARACTERÍSTICAS GENERALES

Modelo787-8787-9787-10
Tripulación2 pilotos y 12 auxiliares de vuelo
Capacidad161 (3 clases)
247 (2 clases)
335 (alta densidad)
222 (3 clases)
283 (2 clases)
389 (alta densidad)
327 (3 clases)
396 (dos clases)
463 (alta densidad)
Longitud56,7 m62,868,3
Envergadura60 m
Superficie alar325 m2
Flecha alar32,2 grados
Altura16,8 m
Dimensiones del fuselajeAncho: 5,77 m / Alto: 5,97 m
Ancho máximo de cabina5,49 m
Capacidad de carga137 m3
28 LD3
o 9 palés (88x125)
o 8 palés (96x125) + 2 LD3
172 m3
36 LD3
o 11 palés (88x125)
o 11 palés (96x125)
175 m3
40 LD3
o 13 palés (88x125)
o 13 palés (96x125)
Peso máximo al despegue227.930 kg250.836 kg
Peso máximo al aterrizaje172.365,1 kg192.776,76 kg201.848,6 kg
Peso máximo sin combustible161.025,29 kg181.436,95 kg201.848,6 kg
Peso operativo en vacío117.480,42 kgN/AN/A
Velocidad de cruceroMach 0,85 (490 nudos, 913 km/h a 10.700 m)
Velocidad máximaMach 0,9 (954 km/h a 10.700 m)
Alcance, (carga plena)7.650–8.200 mn (14.200–15.200 km)8.000–8.500 mn (14.800–15.700 km)7.000 mn (13.000 km)
Carrera de despegue en MTOW3140 m; Motor de empuje elevado: 2590 m248
Capacidad máxima de combustible126.920 litros138.700 litros
Techo de servicio13.100 m
Motores (×2)General Electric GEnx o Rolls-Royce Trent 1000
Empuje (×2)280 kN320 kN340 kN